Hyundai Bayon получил новый дизайн и гибридный двигатель

На Парижском автосалоне состоялась премьера обновленного Hyundai Bayon. Модель получила значительные изменения в дизайне, вдохновленные стилистикой Art of Steel, которая ранее была применена в новом Tucson.

Среди внешних особенностей — дневные ходовые огни в форме хоккейной клюшки, приподнятая линия капота, расширенные колесные арки и крупная надпись с названием модели под эмблемой Hyundai на багажнике. Впервые доступна комплектация N Line, включающая спортивный обвес, 18-дюймовые колесные диски, двойные выхлопные трубы и элементы интерьера N, такие как красная строчка и металлические педали. Колесная база увеличилась на 20 мм, что может повлиять на внутреннее пространство.

В салоне опционально доступны два 12,3-дюймовых экрана, а также такие функции, как камеры кругового обзора, вентилируемые сиденья и панорамная крыша. Также предлагаются цифровая система Hyundai Digital Key 2, позволяющая использовать смартфон для доступа и запуска автомобиля, и аудиосистема Bose. При этом сохранено наличие физических кнопок на центральной консоли.

Впервые для Bayon доступен гибридный двигатель объемом 1,6 литра мощностью 136 л.с. в сочетании с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Водитель может регулировать степень рекуперации энергии торможения с помощью подрулевых лепестков. Гибридная установка влияет на объем багажника. Базовый двигатель — 1,0-литровый T-GDI мощностью 89 л.с., с возможностью выбора между шестиступенчатой механической или семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Также доступна версия этого двигателя мощностью 114 л.с. Все версии Bayon имеют передний привод. Модель появится у европейских дилеров Hyundai в начале 2027 года.