Пользователь Weibo досрочно рассекретил параметры, комплектации и цену всех модификаций электрического седана Xiaomi SU7, сообщает ArenaEV.com.

Согласно новым данным, начальное исполнение оценят в сумму от 219 тыс. юаней ($30,3 тыс.). Оно получит единственный мотор (299 л. с., 400 Нм) сзади и аккумулятор на 73,6 кВт*ч. Подобный электромобиль ускорится до ста за 5,28 с, наберет 210 км/ч и преодолеет без подзарядки до 668 км по стандарту CLTC. В «базе» – колеса диаметром 19 дюймов, мультимедийка с чипом Nvidia Orin и акустика с 15 динамиками. В списке опций – пневматическая подвеска, тормоза Brembo, задний спойлер с регулировкой, лидар и проекционный экран.

Далее – вариант SU7 Pro за 259 тыс. юаней ($35,8 тыс.). Вращающий задние колеса двигатель выдаст 374 силы и 438 Нм, емкость батареи вырастет до 101 кВт*ч. Это самая дальнобойная версия: пробег на одном заряде – до 900 км. Время ускорения до «сотни» сократится до 4,68 с. Те же диски обуты в покрышки Michelin вместо Bridgestone. Пневмоподвеска, тормоза Brembo, лидар и аудиосистема с 25 динамиками предусмотрены по умолчанию, а чип борткомпьютера вдвое производительнее.

За 673-сильный полноприводный SU7 Max попросят минимум 299 тыс. юаней ($41,4 тыс.). Оснащение практически такое же, что и у SU7 Pro, но колеса 20-дюймовые.

На вершине гаммы – SU7 FE. Мощность силовой установки увеличат до 1074 л. с. и 1276 Нм. В итоге электрокар сможет ускориться до ста за 1,98 с и достичь 300 км/ч. Того же аккумулятора на 101 кВт*ч достаточно для 700 км пути: это на 100 км меньше, чем у Max. В перечне других фишек – 21-дюймовые диски и более мощные тормоза Brembo. Стоимость машины – 339 тыс. юаней ($46,9 тыс.). Tesla Model S с максимальной отдачей 1020 л. с. стоит в США $89 990.