Команда реставраторов из Roadster Shop, сделавшая себе имя на исключительно удачных проектах по возрождению американской автомобильной классики, презентовала принципиально новый проект. На этот раз мастера рискнули поработать с легендарным автомобилем из серии Tri-Five – они выпускались компанией Chevrolet с 1955-го по 1957-й год и дали начало целой субкультуре.

Целью проекта было построить бескомпромиссный рестомод, сочетающий в себе колоссальную мощь для дрэговых заездов и безупречный ретростиль. Для экстерьера была избрана «крысиная» стилистика: искусственно состаренный кузов, низкая подвеска и «суровые» диски Forgeline OE1, по мнению тюнера напоминающие глазные яблоки.

Та же тема продолжается и в салоне, где искусно замаскированы мощная акустика и современное рулевое управление. Но больше всего впечатляет двигатель: массивный агрегат LS7 V8 производства General Motors оборудовали двумя мощными турбинами. В результате на задние колёса посредством современной «механики» Tremec T-56 отправляется 1300 лошадиных сил – такой мощи позавидуют даже гиперкары.

Стоимость работ не раскрыта.