Porsche 911 Turbo S станет гиперкаром за доплату в £495 000

Знаменитая британская команда RML Group, занимающаяся разработкой инженерных решений для гоночных авто, представила в прошлом году представила экстремальный прототип под названием P39. Он был основан на Porsche 911 Turbo S, но имел 925 лошадиных сил под капотом и полную трековую подготовку. Теперь же дебютировал первый серийный экземпляр.

Всего планируется произвести 39 таких авто, а изображённое здесь купе называется 40th Anniversary Special Edition, так как посвящено 40-летию фирмы. Штатными остались лишь остекление, оптика и зеркала, а фиолетовые кузов и обвес целиком выполнили из углепластика. Силуэт двухдверки с удлинённым задним свесом стал напоминать лемановские болиды.

И неспроста: под капотом разместилась оппозитная «шестёрка» объёмом 3,7 литра с тюнингом от Litchfield Motors. Её отдача благодаря двум турбонагнетателям и прочим доработкам поднялась до 925 л. с. и 1000 Нм крутящего момента. О динамике известно лишь, что она «на уровне гиперкаров».

Салон заново перетянули кожей и украсили углепластиковыми вставками под тон кузова. Активная подвеска с регулировкой по высоте, демонтаж задних кресел и каркас безопасности перечислены как опции.

Стоимость такого рестомода составляет £495 000, что примерно равно $665 000. В сумму входят материалы и работа, а расходы на налоги и «донорский» автомобиль заказчик несёт самостоятельно.