Xiaomi обещает добраться до Европы через два года

Китайская Xiaomi, которая стала производителем электромобилей, впервые раскрыла свои экспортные планы. По данным Cnevpost, руководитель концерна Лу Вэйбин сказал, что модели марки официально появятся в Европе через пару лет. Впрочем, до этого бренду нужно побороть дефицит электрокаров на родине и перестать приносить убытки.

Лу Вэйбин признался, что подготовка к воплощению замысла уже началась: изучаются перспективы и способы вывода автомобилей на европейские рынки. Ранее топ-менеджер уже называл 2027 год как вероятную дату выхода «электричек» компании за пределы КНР, но не уточнял приоритетное направление экспорта.

В то же время Xiaomi всё ещё не способна удовлетворить спрос на свою продукцию в Китае. По информации Cnevpost, средний срок ожидания седана SU7 составил 41 неделю, кроссовера YU7 – 58, но бренд планомерно увеличивает объёмы сборки. По результатам второго квартала они достигли рекорда в 81,3 тыс. штук.

Операционный убыток отделений фирмы, которые занимаются машинами и технологиями искусственного интеллекта, составляет за этот период 300 млн. юаней. Невзирая на внушительную сумму, убытки снижаются: в первом квартале они достигали 500 млн. Сокращаются потери и в пересчёте на каждый экземпляр. Если в начале весны они составляли порядка 6500 юаней, то к концу второго квартала, по подсчётам CarNewsChina, снизились до 3700 юаней.

По словам Лу Вэйбина, убыток обусловлен главным образом крупными инвестициями в развитие новых направлений. На ежеквартальную прибыль электромобильное подразделение планирует выйти уже во втором полугодии. Решить проблему с дефицитом поможет запуск второй очереди сборочного предприятия.