Электрокар Skoda Epiq приблизился к серийному выпуску

Одновременно с премьерой концептуального электрокроссовера Volkswagen ID. Cross на пресс-конференции VW Group представили его собрата от Skoda – Epiq. Это очередной вариант прототипа, впервые показанного ещё в марте прошлого года, и он тоже пока не пошёл в серию. Публичная презентация обоих электрокаров состоялась на Мюнхенском автосалоне.

Судя по фотографиям, облик за прошедшие полтора года серьёзно не изменился. Первая модель бренда, воплощающая актуальную фирменную стилистику Modern Solid, сохранила лицевую панель Tech-Deck Face с интегрированными камерой и радаром, T-образные дневные ходовые огни и задние фонари, а также необычные бамперы с вертикальными прорезями. В то же время машина окрашена в новый колер Cashmere и оснащена колёсами особого дизайна.

В 2024 году сообщали, что дальнобойность превысит 400 км. Сейчас автопроизводитель уточнил, что электромобиль проедет без подзарядки 425 км – на 5 км больше, чем ID. Cross. Объём багажного отсека уменьшен с ранее обещанных 490 до 475 л.

Товарную модификацию планируют раскрыть в середине следующего года – опять же вместе с серийным VW ID. Cross. Сборку обеих «электричек» наладят на испанском предприятии Volkswagen Navarra. Ранее в компании заявляли, что стоимость стартует приблизительно с 25 тыс. евро, но теперь Skoda уже не называет цифр, отмечая только, что на некоторых рынках «батарейный» вседорожник будет стоить сравнимо с топливным Kamiq. Последний в Чехии оценён в сумму от 494,9 тыс. крон (20,3 тыс. евро).