Lotus Esprit станет карбоновым рестомодом

Фирма Encor из Великобритании, которую создали экс-сотрудники Aston Martin, Koenigsegg, Lotus, Pagani и Porsche, поделилась тизерами рестомода Series 1. Auto Express пишет, что в основу положена архитектура среднемоторной модели Lotus Esprit с двигателем V8, а кузов из карбона выполнен в стилистике первого поколения (на видео) с четырёхцилиндровым мотором. «Первая серия» выйдет в количестве 50 штук, цена каждой стартует с 430 тыс. фунтов стерлингов.

Над внешностью новинки поработал Дэниел Даррэнт, раньше руководивший заводским проектом Lotus Emira. Двухдверке сохранят узнаваемость и черты клиновидного Esprit S1 первого поколения (1976–1978 годов выпуска), разработанного легендарным итальянским стилистом Джорджетто Джуджаро. Обещана и такая узнаваемая черта, как подъёмные фары: их снабдят диодными блоками. Если у раритета панели кузова были стеклопластиковыми, то рестомоду достанутся карбоновые.

Series 1 построен на базе финального Esprit S4 (1994–2004 гг.): тот оснащали не только «четвёрками», но и 3,5-литровым V8 мощностью 355 лошадиных сил с парой турбокомпрессоров и «плоским» коленвалом. Параметры пока не раскрыты, но можно ждать серьёзного повышения отдачи и улучшения динамики по сравнению с серийным Esprit S4: при снаряжённой массе 1300 кг он ускорялся до 60 миль в час (96,6 км/ч) за 4,1 с.

Новый спорткар, вероятно, сохранит стиль оригинального интерьера, но может обрести отделку кожей, алькантарой и алюминием, а также современный климат-контроль и систему кругового обзора.