Novitec представил минималистичный тюнинг для Ferrari Daytona SP3

Суперкар Ferrari Daytona SP3 вышел в свет в 2021-м году тиражом 599 экземпляров, каждый из которых оценили в два с лишним миллиона евро. Несмотря на зашкаливающую эксклюзивность модели, один из владельцев решил отдать свой экземпляр на доработку в ателье Novitec.

Тщательно взвесив все перспективы тюнинга, мастера решили отказаться от установки своего привычного аэродинамического обвеса N-Largo. Не стали трогать и 840-сильный атмосферный V12, считающийся самым мощным серийным двигателем в истории итальянской марки. Вместо этого внимание сосредоточили на дисках и выхлопной системе.

В арках расположились кованые «катки» Vossen с креплением на центральную гайку. Спереди смонтировали 20-дюймовую пару, а сзади – 21-дюймовую. Что же касается выхлопного тракта, то ему достался глушитель с клапаном для тонкой настройки звучания. На минимальной громкости саундтрек описывают как «более чем сдержанный», а на максимальной – как «достойный гоночного болида». Впрочем, обе настройки можно оценить в видеоролике.

За доплату патрубки предлагают покрыть золотом 999-й пробы для лучшего теплоотвода. Также утверждается, что, хотя сам двигатель остался нетронутым, один лишь глушитель поднял отдачу на 28 «лошадок».