Nissan подтвердил шесть цилиндров для нового Xterra

В недавнем интервью изданию The Drive топ-менеджер американского офиса Nissan Понц Пандикутира дал понять, что ставить под капот нового внедорожника из гаммы Xterra популярную нынче «турбочетвёрку» не будут, даже если это окажется экономически оправданно.

По его словам, целевая аудитория модели отдаёт предпочтение более тяговитым V-образным «шестёркам» с приличным запасом по мощности. Такие агрегаты дарят больше эмоций от вождения и рассматриваются как более престижные, поэтому при наличии выбора большинство покупателей выбирают именно их. Что же касается вредных выхлопов, то их можно компенсировать за счёт простой мягкогибридной надстройки. При этом оснащать внедорожник крупной батареей и мощным электромотором не планируется.

Ранее поступала информация, что японский концерн подумывает о полной электрификации «Экстерры», но сейчас стало известно, что таких планов больше нет. Новое поколение модели запланировано на 2028 год и, по предварительным данным, будет начинаться ниже $40 000. Среди основных соперников по рынку называют Toyota 4Runner, Ford Bronco и Jeep Wrangler.

Производство последнего – второго – поколения Nissan Xterra завершилось в 2015 году (см. видео).