Дебютировал новый Mercedes-Benz C-класса на электротяге

После длинной череды анонсов компания Mercedes-Benz раскрыла в США новый седан C-Class: электромобиль набирает 100 км/ч за четыре секунды и проезжает до 762 км на одном заряде. Продажи начнутся уже скоро, но точных дат и цен пока нет.

Снаружи четырёхдверка похожа на другие новинки концерна, включая купе-кросс GLC. У неё решётка радиатора с иллюминацией, оптика с элементами в виде трёхконечных звёзд, аэродинамичный силуэт и дверные ручки заподлицо с кузовом. Длина – 4883 мм, а расстояние между осями – 2962 мм. Диаметр колёсных дисков варьируется от 18 до 20 дюймов, а минимальный объём багажника составляет 470 л.

Самая примечательная деталь в салоне – почти 40-дюймовый экран Hyperscreen на передней панели, объединяющий три дисплея в едином корпусе. Положен он только топовому исполнению, в то время как остальные будут довольствоваться тремя раздельно стоящими экранами. Вне зависимости от исполнения физических кнопок внутри минимум: с десяток на руле и ещё несколько на тоннеле.

Из технологичных «фишек» упомянуты, например, продвинутый климат-контроль с быстрой регулировкой температуры, набор электронных помощников на базе 27 сенсоров, до 11 подушек безопасности и панорамный верх с выборочным затенением девяти сегментов.

Силовая установка пока одна: два электромотора совокупно развивают 489 л. с. и 800 Нм крутящего момента. 94-киловаттный аккумуляторный блок за 10 минут удастся подзарядить на 325 км хода. Воздушная подвеска, адаптивные амортизаторы и подруливающая задняя ось числятся в списке опций.

Впоследствии в линейке нового C-класса ожидаются доступная моноприводная версия, а также другие аккумуляторы. Для китайского рынка уже разрабатывается длиннобазное исполнение.