Dodge отменил мощнейший «батарейный» Charger

Dodge отказался от создания флагманской модификации электрического Charger Daytona, которую планировали назвать Banshee. Об этом пишет Mopar Insiders, ссылаясь на сведения от поставщиков деталей: им поступили уведомления о закрытии проекта. Автопроизводитель эти данные не подтвердил, но и не опроверг.

Первая информация о Charger Daytona Banshee стала достоянием общественности ещё три года назад. В списке ключевых отличий этого исполнения назывались 800-вольтовая архитектура взамен 400-вольтовой и три мотора, мощность которых составила бы от 800 до 900 лошадиных сил. Издание полагает, что, учитывая низкий спрос на обычные Charger Daytona и ожидаемую цену Banshee свыше $100 тыс., в компании сделали вывод о невысокой вероятности коммерческого успеха такого электромобиля.

При этом производитель заявил, что альянс Stellantis продолжает пересмотр своей продуктовой стратегии с учётом рыночной ситуации и пожеланий клиентов. В фирме отмечают, что так же меняются планы по поводу грядущей спортивной гаммы SRT: о возрождении отделения Street and Racing Technology было объявлено минувшим летом.

Таким образом, по сути семейство Charger Daytona будет включать лишь 670-сильный вариант Scat Pack, т. к. дебют базового R/T с 496-сильной установкой отложен на неопределённый срок. Возможно, теперь ставка сделана на бензиновую модель: сейчас она оснащена рядными «шестёрками», но в дальнейшем может обрести и возрождаемый концерном двигатель V8.