Chery Tiggo 7 обновился на домашнем рынке вместе с L-версией

Китайский автопроизводитель Chery освежил модельную линейку Tiggo 7. Изменения затронули внешность и комплектации, а моторная гамма осталась прежней. Кроме того, обновилась модель Tiggo 7L, за пределами Китая известная как Omoda C7.

«Обычный» кроссовер отныне комплектуется решёткой радиатора с вертикальными ламелями, видоизменённым передним бампером и оптикой от версии Plus. Длина кузова выросла на 30 мм до 4530 мм, а колёсная база осталась на отметке 2670 мм.

В интерьере появились два экрана по 12,3 дюйма каждый – также же ранее были прерогативой Plus-версии. Также модели обновили руль и пересмотрели дизайн центрального тоннеля. В «базе» кроссоверу полагаются 17-дюймовые диски, текстиль в отделке, круиз-контроль и камера заднего вида. В средней комплектации в салоне появляется кожзам, а диски вырастают до 18 дюймов. Наконец, в максимальном оснащении заявлены обогрев руля и передних кресел, вентиляция на всех рядах, камеры по кругу и пятая дверь с электроприводом.

Под капотом сохранилась полуторалитровая «турбочетвёрка», отдающая на передние колёса до 156 л. с. посредством вариатора.

Что касается L-версии, то она в целом скопирована с международной модели Omoda C7. Снаружи её отличают только решётка радиатора с хромовыми вставками и иной бампер. В салоне доступны альтернативные отделочные материалы, а в линейке силовых агрегатов изменений нет.

За обычный «Тигго 7» в Китае попросят минимум 79 900 юаней. Версия с суффиксом L предварительно оценена в 85 900 юаней.