Lynk&Co поделилась официальными фотографиями тестового образца большого седана, который получит не цифровое обозначение, а собственное имя Zero. По информации CarNewsChina, четырехдверка будет флагманом бренда и поделит платформу с крупными Zeekr, а одним из главных соперников, вероятно, станет первый электромобиль концерна Xiaomi.

По слухам, длина превысит 5 м, а колесная база составит более 3 м. Однако благодаря лаконичному обтекаемому облику модель не кажется массивной. Ключевые стилистические фишки для нее взяты у недавнего гибрида 07 EM-P, при этом «электричка» напоминает концепт-кар New Day.

Технические параметры пока официально не раскрыты, но предполагается, что «тележка» позаимствована у Zeekr 001. Модернизация принесла ему 800-вольтовую архитектуру и моторы отдачей от 421 до 788 лошадиных сил: такое же оборудование должен обрести и Lynk&Co Zero. Еще автомобиль получит полноуправляемое шасси и адаптивные амортизаторы в сочетании с пневматическими элементами.

Новинка окажется первым полноценным электромобилем марки, раньше выпускавшей машины лишь с ДВС и бензоэлектрическими установками. Дебют состоится приблизительно через месяц, а начало продаж запланировано на середину года.