В ЕС разочаровались в топливной экономии гибридов

Команда исследователей из Института Фраунгофера обнаружила, что гибридные автомобили с возможностью зарядки от внешних источников в три раза менее экономичны, чем утверждают производители.

Исследование охватило около миллиона автомобилей производства 2021–2023 гг., зарегистрированных в Евросоюзе. По итогам анализа данных бортовых компьютеров средний расход топлива оказался ближе к шести литрам на 100 км, в то время как производители обещали в среднем два литра.

Особенно высокими оказались показатели «розеточных» Porsche – они потребляли в среднем порядка 7 литров на 100 км. Производитель спорткаров уже прокомментировал исследование изданию The Guardian, возложив вину за перерасход топлива на водительские привычки и внешние факторы.

Учёных такой ответ не удовлетворил: они планируют добиться от властей ЕС уточнения законодательства в части гибридов, чтобы паспортные данные о расходе точнее совпадали с реальными.

Прошлой осенью с критикой плагин-гибридов выступила европейская некоммерческая организация Transport & Environment. По её данным, фактический объём загрязняющих природу веществ в выхлопе этого вида транспорта почти в пять раз выше декларируемого. Причина – опять-таки, в том, что в реальных условиях вождения ДВС задействуется гораздо чаще, чем на испытательном треке.