А вы бы купили 185-сильный рестомод Ford Escort за $400 000?

Британское тюнинг-ателье Borehman Motorworks представило экстремальный проект на базе американского Ford Escort RS: ретромобиль первого поколения снабдили оригинальным кузовом, доработанным шасси и атмосферным движком, способным развивать 10 тысяч оборотов в минуту.

Благодаря разработанному с нуля экстерьеру новинка весит менее 900 килограммов. В шасси заменён передний подрамник, а передняя ось изготовлена из алюминиевого и титанового сплавов. Подвеска переработана для трека: сзади появилась шестирычажная конструкция, а неподрессоренная масса радикально снизилась по сравнению с любым спорткаром этой категории из 60-х и 70-х годов, утверждает тюнер.

Минималистичный салон отличается кожано-карбоновой отделкой и полным отсутствием цифровых гаджетов: все приборы аналоговые. Мастерская также принципиально отказывается устанавливать усилитель руля, антипробуксовочную систему и АБС – даже за доплату.

Под капотом трудится атмосферная «четвёрка» в духе оригинала, расточенная до 1,8 литров объёма. Отдача на колёса через 4МКПП составляет скромные 185 лошадиных сил. В качестве более современной альтернативы предлагается агрегат объёмом 2,1 литра на 330 л. с. Именно он способен развивать до 10 000 об/мин.

Всего таких рестомодов планируется произвести 150 экземпляров, а расценки стартуют с £295 000 (примерно $400 000). При этом, как отмечают комментаторы на сайте Carscoops, подержанный Ford Escort RS в приличном состоянии ещё можно найти примерно за $60 000.