Пятое поколение Chevrolet Silverado 1500 получило новые «восьмёрки»

Автопроизводитель Chevrolet обновил линейку пикапов Silverado 1500: в новейшей пятой генерации грузовички променяли старые атмосферные V8 объёмом 5,3 и 6,2 литра на технически более продвинутые агрегаты с рабочим объёмом 5,7 и 6,6 литра. Производство стартует осенью, а продажи – ближе к концу года.

Силовые установки нового поколения выполнены на доработанной архитектуре Small Block и сулят более высокие характеристики, чем их предшественники, но конкретных данных пока нет. По неофициальным сведениям, мощность начальной «восьмёрки» составит около 400 лошадиных сил, а флагманской – порядка 500.

Бензиновая «турбочетвёрка» объёмом 2,7 литра и турбированная дизельная «шестёрка» на 3,0 литра в линейке сохранились, но первому теперь полагается 10-ступенчатая АКПП вместо восьмиступенчатой. Как и прежде, покупатели вольны выбирать между задним и полным приводом.

Снаружи Silverado 1500 остался узнаваемым, но, как утверждает производитель, весь кузов был спроектирован заново. Из главных отличий – фары головного света теперь располагаются под ДХО, а не над, фонари новые, а колёсные арки стали более выразительными.

Особенно сильно преобразился салон. Уже в «базе» числятся цифровая приборка на 12,2 дюйма и мультимедиасистема с дисплеем на 16,3 дюйма, а за доплату предусмотрен тачскрин на 11,5 дюймов для пассажира спереди. Камера заднего вида с «цифровым» зеркалом и проекционный дисплей также числятся среди опций.

Наконец, любителям поколесить по бездорожью адресованы пакеты ZR2 и Trail Boss. В них входят приподнятая подвеска и мясистые шины, а ZR2 дополнительно получает иные амортизаторы и межколёсные дифференциалы с блокировками.