Geely Emgrand стал «мягким» гибридом

Осенью китайский седан Geely Emgrand перешёл в очередное – пятое – поколение, получив два бензиновых двигателя объёмом 1,5 литра. Теперь анонсирован гибрид без возможности подзарядки: у него ненамного больше мощности, но ниже расход бензина.

Напомним, что в безнаддувном исполнении силовая установка нового «Эмгранда» способна на 120 лошадиных сил, а в наддувном – на 181 л. с. Мягкогибридный вариант с суффиксом i-HEV основывается на том же атмосфернике, дефорсированном до 112 л. с. и 136 Нм крутящего момента. Ему ассистирует мотор на 190 л. с. и 240 Нм.

Производитель утверждает, что по стандарту WLTC средний расход бензина на 100 км составляет 3,83 литра в смешанном режиме. Автомобиль уже доступен для заказа по цене от 87 900 юаней ($13,000).

Снаружи Geely Emgrand i-HEV полностью идентичен своему топливному собрату, единственная опция – более крупные 17-дюймовые диски. Уровней оснащения три, и уже в начальный включены климатическая установка, цифровая приборная панель диагональю 10,2 дюйма, информационно-развлекательная система на 14,6 дюйма и базовый круиз-контроль. Адаптивный «круиз» и другие электронные помощники появляются за доплату, то же касается обогрева и обдува сидений.